Details, Fiction and tded123

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写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。

フロントドアの建付け調整が完了したら、今後はフロントドアガラスの建付け調整をしました。

実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )

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穴には白い樹脂製のプロテクター (サービスホールプロテクター) tded123 が取り付けられており、ハーネスがボディーの鉄板の縁で切れないよう保護するために取り付けられてます。

車のガラスを取り付ける方法を必要工具やコツなどを交えながら順を追って説明していきます。取り付け方法の説明に入る前にコツをひとつ。車のガラス取り付けは強い日差しや雨が当たる場所では作業しないようにしましょう。

この作業手順を知っていると、例えばこういうときに役に立つのでは？…と思います。

ドア内装(フロントドアトリムボード)を復旧する前に綺麗にしてあげました(*´ω｀*)

車のガラスの取り付けにかかる費用は、一般的に面積が大きいフロントガラスが高いように感じられる方が多いですが、実はリアガラスが一番高額です。リアガラスの取り付け費用が高額な理由は、他の部分のガラスと違い電熱線やアンテナなどがガラスの内部などに貼り付けてあるからです。

メーカーや専門業者でもガラスの取り付けに時間がかかるケースとしては、限定輸入車などの特殊な車種の場合です。この場合、ガラスを取り寄せるところから始めなくてはいけませんので、どうしても時間が必要になります。

こうすることで配線が自由に動くことができるようになり、配線の長さだけ余裕ができグロメット (ジャバラ) を手前に引き出すことができるようになります。

○この整備手帳は下記の整備手帳から配線通し部分を切り出したものです。切り出す元の整備手帳もお役に立つかもしれません。

例えば、「車のガラスはいくらするの？」「車のガラスを買ってきたのはいいけど取り付けられない」「車のガラスを選ぶ基準はなに？」など疑問はたくさんあると思います。

車のガラスの取り付け費用は場所により大きく異なりますので、箇所別に紹介します。